www.55rgd.com_申慱138致力于打造亚洲最佳:视觉中国:被罚款30万不触及重大违法强制退市情形

www.55rgd.com_申慱138致力于打造亚洲最佳

2019-10-22 17:45:09

字体:标准

  在规划环境影响评价中应充分论证规划实施对于生态敏感区的影响,重点加以保护。根据《深圳市防治船舶及其有关作业活动污染海洋环境应急能力建设规划(2018-2025)》,交通运输部2018年在东部港区投资建设一个中型船舶溢油应急设备库,深圳市政府在东部大鹏新区投资建设了一座小型溢油应急设备库。  (4)扩建的码头全部为透水结构,不进行围填海。

  在应对所在区域较大环境风险时,区域环境风险应急设施与体系还需要进一步加强整合以充分挖掘潜力,形成统一指挥、步伐协调、高效有力的环境应急体系。因此本次规划调整生态敏感目标的主要影响来自于施工期对泥沙的扰动产生大量悬浮物,待施工结束后,由悬浮泥沙引起的水质改变将在很短时间内逐渐恢复,不会对该环境敏感区产生长期的、累积的不良影响。  (2)船舶污水  根据《深圳市船舶和港口污染物接收、转运及处置设施建设方案》,深圳市到港船舶产生的含油污水均由船舶污染物接收单位接收,运送至有资质的企业处理。

    规划调整的必要性:本规划调整是贯彻落实国家和地方加快推进天然气利用、深化天然气管理体制改革和加快储气调峰设施建设相关政策的需要;本规划调整是完善深圳港LNG功能和布局,满足深圳市天然气储气和调峰的需要;本规划调整是充分发挥岸线潜能,集约利用深水岸线资源的需要;因此,在不占用更多岸线资源的前提下对下洞作业区规划进行局部调整,增加LNG运输功能,是十分必要的。未来如岸电技术进步解决了安全性的顾虑,建议下洞作业区靠港船舶优先使用岸电,加大LNG等清洁能源船舶的推广和使用,创建绿色港口。其中,清洁生产措施包括挥发性有机废气回收技术、密闭装车技术、浮顶罐储存技术以及其他技术。

    (2)总体上看港口规模增加不大,从环境影响预测评价的结果分析,规划调整对大气环境、声环境、水环境、生态环境等方面的影响均可以接受,规划的港口规模具备一定的环境合理性。  (2)污废水对海洋生态系统的影响  本次规划调整增加的改扩建LNG码头建设期施工船舶主要为挖泥船、运泥船、打桩船,按船舶铅封管理规定,施工船舶的含油污水、生活污水等要收集集中处理,定期由相关部门回收到规定的水处理厂进行处理,不得排放在施工海域。禁止所有船舶在港辖区内投弃一切船舶垃圾。

  目前深圳市交通运输局已经编制了《深圳市船舶和港口污染物接收、转运及处置设施建设方案》,可确保深圳市船舶和港口污染物合规接收处理率达到100%。  1.规划概述及分析  1.1规划概况  规划范围:大鹏港区下洞作业区华安码头区域。规划新增的污染源仅为LNG装卸过程中无组织排放的天然气。

  未来如岸电技术进步解决了安全性的顾虑,建议下洞作业区靠港船舶优先使用岸电,加大LNG等清洁能源船舶的推广和使用,创建绿色港口。可通过信函、电话、邮件等方式向规划编制单位或环评单位反馈意见。因此,本次规划调整不会产生生产、生活污废水影响海洋生态环境的问题。

    1.6规划的环境合理性分析  (1)根据《深圳港大鹏港区下洞作业区规划调整方案》,下洞作业区发展油气码头优势明显,不但有利于岸线资源、航道、锚地的集约利用,新建设的天然气码头还可以充分依托利用作业区现有的环境保护设施和风险应急设备。  规划调整方案及规模:在《深圳港总体规划》(2016-2035年)基础上,对下洞作业区规划进行局部调整,增加作业区LNG运输功能。2025年、2035年敏感目标NMHC小时最大落地浓度分别为1566.4μg/m3、1629.9μg/m3,占标率分别为78.3%、81.5%,位于码头后方库区处。

    3.环境保护对策  3.1生态保护措施  (1)施工期的生态保护措施  施工作业应尽可能选择在海流平静的潮期,尽量减少在大潮期及退潮时进行作业,避免对敏感目标造成影响;施工避开经济水产资源的产卵期、索饵和洄游期及渔业捕捞期;施工单位应合理安排施工船舶数量、位置、挖泥进度,尽量减少施工作业对底质的搅动强度和范围,并且减少悬浮泥沙的产生和排放;在施工过程中需加强管理,文明施工,定期对设备进行维修保养,确保设备长期处于正常状态,发生故障后应及时予以修复。市交通运输局分别在盐田国际、西部政府码头设置了应急救援处置中心,并配备了应急救援器材,辅助应急处置工作。其中:深圳中鹏石油联营公司1.4万吨级及千吨级油品专用泊位各1个,通过能力80万吨;深圳华安液化石油气公司1个5万吨级及2个5千吨级液化石油气泊位,能力164吨;光汇石油化工有限公司1个5万吨级,3个1~5千吨级油码头,通过能力270万吨。

  可通过信函、电话、邮件等方式向规划编制单位或环评单位反馈意见。未来如岸电技术进步解决了安全性的顾虑,建议下洞作业区靠港船舶优先使用岸电,加大LNG等清洁能源船舶的推广和使用,创建绿色港口。此外,扩建的码头全部为透水结构,不进行围填海,与《关于加强滨海湿地保护严格管控围填海的通知》要求相协调。

    6.总结论  总体而言,下洞作业区规划调整方案的实施将进一步促进深圳市经济发展,提高交通运输效益,在严格落实本次评价提出的各种环境保护措施、提高风险事故应急能力,并有效控制环境污染的基础上,规划的实施不会给深圳市环境承载力带来较大压力,生态影响和环境污染能够得到有效控制,从环境保护角度分析,《深圳港大鹏港区下洞作业区规划调整调整方案》是可行的。此外,进出港及停靠船舶应加强污水收集以及船舶污染事故风险防范,避免船舶污水排放或泄漏等对海洋生态环境的造成不利影响。  (2)船舶垃圾应参照国际海事组织(IMO)制定的MARPOL73/78公约附则V、《船舶污染物排放标准》、《防治船舶污染海洋环境管理条例》等法规的相应要求进行控制,并积极制定船舶垃圾管理规定,保护海洋环境。

    各类污水全部接收处理,按照《污水综合排放标准》(GB8978-1996)处理或者排入市政,杜绝直排,基本不会给近岸海域水环境带来明显影响。  (4)生态补偿方案的制定与实施:为了保证生态环境的可持续发展,在港口施工结束后,港口企业有义务和责任出资对附近海域进行生态补偿。涉及的保护对象有地质遗迹、南亚热带常绿阔叶林生态系统、历史文物等。

  泄漏15min、20min、25min、30min后最大落地浓度分别为137.6mg/m3(下风向80.6m处)、29.7mg/m3(下风向153m处)、11.4mg/m3(下风向221m处)、5.6mg/m3(下风向286m处),应根据当时的风向状况及时疏散下风向地区重、中度及轻度受影响范围内的人员,或采取必要的个体保护措施。规划从源头上避免了重复投资和重复建设,其发展目标有较好的环境合理性。  (2)船舶垃圾应参照国际海事组织(IMO)制定的MARPOL73/78公约附则V、《船舶污染物排放标准》、《防治船舶污染海洋环境管理条例》等法规的相应要求进行控制,并积极制定船舶垃圾管理规定,保护海洋环境。

    (2)根据噪声预测结果,港界外受到港口噪声的影响距离在40m左右,夜间受到主要疏港公路影响的距离为疏港公路两侧100m左右。建议作业区建立一套完善的环境风险管理与应急反应系统,增加环境风险管理机构,由专人负责,按照地方海事、环保部门的要求,加强风险管理,提高应急能力水平。  2.6环境风险  根据历史事故统计和风险识别,下洞作业区可能发生的环境风险事故主要是船舶溢油事故和LNG泄漏事故。

  下洞作业区规划调整方案实施后,下洞作业区港区占地约13公顷,占全市建设用地总规模的比例为0.013%,且本次下洞作业区规划调整方案仅在现有华安LPG码头东侧扩建一座LNG码头,扩建的码头全部位于海域,作业区不增加占用土地,因此土地资源不会成为下洞作业区规划实施的资源性约束条件。建议作业区严格落实规划环评提出的大气环境保护措施,全部油气码头配置油气回收装置。生态补偿的方式主要包括:海洋生物增殖放流及实施人工鱼礁。

    (2)《深圳港大鹏港区下洞作业区规划调整方案》在规划阶段充分考虑了与深圳市城市总体规划、深圳市土地利用总体规划,也符合深圳市海岸带综合保护与利用规划的相关要求。建议主要疏港路两侧100m内避免新建居民区、文教区、医院及其他噪声敏感目标。规划利用现有岸线在现有华安LPG码头东侧扩建一座5万吨级LNG码头、钢引桥及相应的配套设施,在原规划基础上增加LNG码头岸线264m(蝶形布置),引桥总长735m。

    各类污水全部接收处理,按照《污水综合排放标准》(GB8978-1996)处理或者排入市政,杜绝直排,基本不会给近岸海域水环境带来明显影响。市交通运输局分别在盐田国际、西部政府码头设置了应急救援处置中心,并配备了应急救援器材,辅助应急处置工作。提高船舶标准化和大型化的进程,不断改进船舶的结构设计,降低噪音,降低船舶航行对生态环境的扰动。

  下洞作业区规划实施后,年最高用水量为155万立方米,占深圳市水资源总量的0.079%,占深圳市总供水量的0.077%,水资源不会成为下洞作业区规划实施的资源性约束条件。深圳港大鹏港区下洞作业区规划调整环境影响评价第二次公示  根据《环境影响评价公众参与办法》(生态环境部令第4号)的有关规定,《深圳港大鹏港区下洞作业区规划调整环境影响报告书》(征求意见稿)已完成编写,现征求公众对本规划环境影响评价的意见。规划调整方案基础年为2017年,水平年为2020年和2035年。

    5.环境管理  为监督施工和营运期各种工程行为所造成的环境影响,保证环保措施的实施,避免出现违规排污问题,深圳港大鹏港区下洞作业区规划调整方案实施过程中应实行环境监理制度。  2.2水环境  2.2.1水动力条件  根据大海域计算域潮流场模拟结果,大鹏湾面向南海,沿岸无大的河川径流注入,水流主要受潮流和沿岸流的控制,该海区的潮汐属不规则半日混合潮型,涨潮时,外海潮流基本以SE~NW方向进入大鹏湾,落潮时潮流则基本以NW~SE向退出大鹏湾;潮流的流向大体与湾口垂直,潮流基本表现为往复流,大鹏湾底部海域局部出现流向的偏转,表现为带旋转的往复流;湾内潮流较弱,总体而言从湾口至湾底流速逐渐减小,涨落潮最大流速出现在湾口、赤门峡以及岛屿之间的汊道,大部分水域最大流速不超过0.3m/s。总体上来说,下洞作业区产生的固体废物量相对较小,在严格执行以上处理处置措施的前提下,不会给作业区和城市环境带来显著的影响。

  深圳市交通运输局2019年2月18日附件下载污染控制措施包括分类储存和管理、储油罐增设喷淋降温设施、改进装油方式减少烃类挥发等。施工道路根据天气和运输状况采取清扫和洒水除尘措施,减少二次扬尘造成的污染等。

    (6)提高运输组织效率及港口装卸效率,以减少锚地的待泊船舶数量,从而降低对水生生物生境的扰动。  (3)船舶、车辆、流动机械污染防治措施  油气码头由于安全性的考虑,暂不适合使用岸电。其中下洞作业区功能定位调整为:以油气品、LNG运输为主,兼顾外轮免税供油功能的危险品作业区。

  目前下洞作业区污水接纳属于葵涌污水处理厂范围,但由于现阶段市政管网未通,港区生活污水无法纳入城市污水处理系统,暂由作业区内各项目经营单位设置生活污水处理系统处理后排放。施工导致的悬浮物随工程的结束而结束,根据本地区以往工程经验,在合理选择施工方式,注重施工期悬浮物防控的前提下,悬浮物产生影响较小。建议作业区严格落实规划环评提出的大气环境保护措施,全部油气码头配置油气回收装置。

  禁止所有船舶在港辖区内投弃一切船舶垃圾。  (3)规划提出的措施是可行并必要的,但是还需要进一步补充与完善:为促进深圳市建成“和谐深圳”的目标,建议在下一步规划方案实施前,港口建设部门首先委托专业单位进行规划新建港区景观规划的研究和编制工作,使自然景观的美融合到现代化的工业景观中,做到人与自然的和谐发展。  4.2规划实施建议  (1)下洞作业区规划实施后,对区域大气环境质量影响不大,评价区域和敏感保护目标处均能满足环境质量标准要求。

  目前下洞作业区污水接纳属于葵涌污水处理厂范围,但由于现阶段市政管网未通,港区生活污水无法纳入城市污水处理系统,暂由作业区内各项目经营单位设置生活污水处理系统处理后排放。结果表明,2025年、2035年评价区域NMHC小时最大落地浓度分别为1184.7μg/m3、1691.7μg/m3,占标率分别为59.2%、84.6%。其中:深圳中鹏石油联营公司1.4万吨级及千吨级油品专用泊位各1个,通过能力80万吨;深圳华安液化石油气公司1个5万吨级及2个5千吨级液化石油气泊位,能力164吨;光汇石油化工有限公司1个5万吨级,3个1~5千吨级油码头,通过能力270万吨。

    8.联系方式  规划编制单位:深圳市交通运输局(深圳市港务管理局)  通信地址:广东省深圳市福田区竹子林紫竹七道16号公路主枢纽管理控制中心1416室  联系人:伍工,电话:0755-82962892,电子邮箱:。  (3)规划提出的措施是可行并必要的,但是还需要进一步补充与完善:为促进深圳市建成“和谐深圳”的目标,建议在下一步规划方案实施前,港口建设部门首先委托专业单位进行规划新建港区景观规划的研究和编制工作,使自然景观的美融合到现代化的工业景观中,做到人与自然的和谐发展。从总体上看,区域的市政环保设施有待进一步完善。

    本次下洞作业区规划调整方案实施后,码头吞吐量和船舶流量也将逐步增大,船舶溢油风险、爆炸风险的威胁将会加大。作业区施工时当风力超过5级时应避免继续施工。目前深圳市交通运输局已经编制了《深圳市船舶和港口污染物接收、转运及处置设施建设方案》,可确保深圳市船舶和港口污染物合规接收处理率达到100%。

  此外,进出港及停靠船舶应加强污水收集以及船舶污染事故风险防范,避免船舶污水排放或泄漏等对海洋生态环境的造成不利影响。  (4)生态补偿方案的制定与实施:为了保证生态环境的可持续发展,在港口施工结束后,港口企业有义务和责任出资对附近海域进行生态补偿。  1.2港口设施现状  截至2017年底,深圳港共有各类生产性泊位141个(深水泊位73个),码头岸线总长约31.1km,货物通过能力2.6亿吨。

    (5)本次评价遵循清洁生产、循环经济、可持续发展等原则,针对规划可能引起的环境影响,从各环境要素提出了相应的环境保护措施和生态补偿方案的宏观要求和建议。应定时清扫施工场地土建材料,辅以必要的洒水抑尘措施(如配备洒水车),减少施工场地的二次扬尘。评价区域和敏感保护目标小时浓度叠加值均能满足《大气污染物综合排放标准详解》中的2.0mg/m3浓度限值要求。

  下洞作业区规划实施后,年最高用水量为155万立方米,占深圳市水资源总量的0.079%,占深圳市总供水量的0.077%,水资源不会成为下洞作业区规划实施的资源性约束条件。船舶污水禁止在港池排放,因船舶本身配备的油水分离器发生故障或因船舶设备等其它故障急需在港排放时,可由港监指定的含油污水接收处理设施接收处理。  3.2水环境保护措施  (1)陆域污水  深圳港大鹏港区下洞作业区位于葵涌污水处理厂服务范围内,但是目前作业区所在区域的污水管网仍未完善,目前,作业区产生的陆域污水经自建污水处理站处理后回用或达到至《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB18918-2002)中二级标准后,排放至大鹏湾。

  下洞作业区规划调整方案实施后,下洞作业区港区占地约13公顷,占全市建设用地总规模的比例为0.013%,且本次下洞作业区规划调整方案仅在现有华安LPG码头东侧扩建一座LNG码头,扩建的码头全部位于海域,作业区不增加占用土地,因此土地资源不会成为下洞作业区规划实施的资源性约束条件。作业区港口建设符合深圳市城市总体规划、深圳市土地利用规划的布局方向,与广东省海洋生态红线、广东省海洋功能区划、深圳市生态红线划定方案相协调。  (4)此次深圳港大鹏港区下洞作业区规划调整方案实施后,港口吞吐量将有所增加,船舶大型化趋势明显,船舶污染事故风险有增加的趋势。

  生态补偿的方式主要包括:海洋生物增殖放流及实施人工鱼礁。  (4)根据《广东省环境保护“十三五”规划》的要求,建议下洞作业区加快推进成品油码头油气综合治理,在作业区油气码头建设油气回收装置,进一步落实《广东省环境保护“十三五”规划》的相关环境保护要求。  (3)船舶、车辆、流动机械污染防治措施  油气码头由于安全性的考虑,暂不适合使用岸电。

    7.征求公众意见的具体内容  公众可对深圳港大鹏港区下洞作业区规划调整环境影响报告,在评价内容是否准确全面、评价结论是否合理及本次规划调整方案还存在的其它环境问题等方面,提出建议或意见。  2.3大气环境  下洞作业区2020(2035)年成品油、LPG吞吐量保持现状不变。  (4)生态补偿方案的制定与实施:为了保证生态环境的可持续发展,在港口施工结束后,港口企业有义务和责任出资对附近海域进行生态补偿。

    (2)污废水对海洋生态系统的影响  本次规划调整增加的改扩建LNG码头建设期施工船舶主要为挖泥船、运泥船、打桩船,按船舶铅封管理规定,施工船舶的含油污水、生活污水等要收集集中处理,定期由相关部门回收到规定的水处理厂进行处理,不得排放在施工海域。  (4)此次深圳港大鹏港区下洞作业区规划调整方案实施后,港口吞吐量将有所增加,船舶大型化趋势明显,船舶污染事故风险有增加的趋势。作业区港口建设符合深圳市城市总体规划、深圳市土地利用规划的布局方向,与广东省海洋生态红线、广东省海洋功能区划、深圳市生态红线划定方案相协调。

    5.环境管理  为监督施工和营运期各种工程行为所造成的环境影响,保证环保措施的实施,避免出现违规排污问题,深圳港大鹏港区下洞作业区规划调整方案实施过程中应实行环境监理制度。  (6)提高运输组织效率及港口装卸效率,以减少锚地的待泊船舶数量,从而降低对水生生物生境的扰动。  (6)提高运输组织效率及港口装卸效率,以减少锚地的待泊船舶数量,从而降低对水生生物生境的扰动。

  作业区施工时当风力超过5级时应避免继续施工。2020年、2035年下洞作业区陆域污水产生量为75000t/a,CODCr、BOD5、氨氮产生量为7.5t/a、2.25t/a、1.88t/a。提高船舶标准化和大型化的进程,不断改进船舶的结构设计,降低噪音,降低船舶航行对生态环境的扰动。

  此外,扩建的码头全部为透水结构,不进行围填海,与《关于加强滨海湿地保护严格管控围填海的通知》要求相协调。2020年、2035年下洞作业区船舶舱底水年产生量将分别为275000t/a和300000t/a,COD产生量分别为82.5t/a和90.0t/a,氨氮产生量分别为13.75t/a和15t/a。  3.4声环境保护措施  (1)合理布局港内设施,将高噪声的作业场所与车间布置在距离厂界80m左右;疏港道路应避让居民区、文教区、疗养区、医院、风景区、名胜古迹区及其他噪声敏感区。

    9.提出意见的起止时间  自公示之日起10个工作日。  (2)根据噪声预测结果,港界外受到港口噪声的影响距离在40m左右,夜间受到主要疏港公路影响的距离为疏港公路两侧100m左右。建议有关部门加快区域的市政管网建设,尽快将下洞作业区污水城市污水处理系统。

  根据规划调整方案,下洞作业区2020年增加LNG吞吐量24万吨,2035年增加LNG吞吐量80万吨。  (2)污水排放对水质的影响  规划实施后,主要污水来源为陆域污水和船舶污水。  5.环境管理  为监督施工和营运期各种工程行为所造成的环境影响,保证环保措施的实施,避免出现违规排污问题,深圳港大鹏港区下洞作业区规划调整方案实施过程中应实行环境监理制度。

  其中下洞作业区功能定位调整为:以油气品、LNG运输为主,兼顾外轮免税供油功能的危险品作业区。  本次规划环评使用ADMS-Urban大气扩散模型作为大气污染物扩散的基础模型。  1.6规划的环境合理性分析  (1)根据《深圳港大鹏港区下洞作业区规划调整方案》,下洞作业区发展油气码头优势明显,不但有利于岸线资源、航道、锚地的集约利用,新建设的天然气码头还可以充分依托利用作业区现有的环境保护设施和风险应急设备。

    (4)根据《广东省环境保护“十三五”规划》的要求,建议下洞作业区加快推进成品油码头油气综合治理,在作业区油气码头建设油气回收装置,进一步落实《广东省环境保护“十三五”规划》的相关环境保护要求。本次规划调整增加的改扩建LNG码头建设期工程施工时有一定范围的SS浓度增加,但由于游泳生物会因施工影响范围内的SS增加而游离这范围,施工作业完成后,SS的影响也将消失,鱼类等水生生物又可游回,这种影响持续时间在施工结束后比较短,是暂时性的,一般不会对该水域的渔业资源造成长期的不良影响,但短期内会造成一定损失。单个港口建设项目的生态补偿实施方案应该由专业科研机构制订,并在通过地方生态环境局、规划和自然资源局等有关部门的审查后,由港口企业出资进行生态补偿,由海洋渔业部门组织实施。

  禁止所有船舶在港辖区内投弃一切船舶垃圾。  (2)污废水对海洋生态系统的影响  本次规划调整增加的改扩建LNG码头建设期施工船舶主要为挖泥船、运泥船、打桩船,按船舶铅封管理规定,施工船舶的含油污水、生活污水等要收集集中处理,定期由相关部门回收到规定的水处理厂进行处理,不得排放在施工海域。  2.6环境风险  根据历史事故统计和风险识别,下洞作业区可能发生的环境风险事故主要是船舶溢油事故和LNG泄漏事故。

  因此从港口空间布局角度看,本次规划调整具有较好的环境合理性。  (3)通过叠图分析,《深圳港大鹏港区下洞作业区规划调整方案》与《广东省海洋生态红线》和《广东省海洋功能区划(2011-2020年)》相协调;下洞作业区规划调整方案不占用深圳市生态保护红线,与《深圳市生态保护红线划定方案(征求意见稿)》是协调的;此外,《深圳港大鹏港区下洞作业区规划调整方案》落实了《深圳市人居环境保护与建设“十三五”规划》的各项要求,与《深圳市人居环境保护与建设“十三五”规划》相协调。  (2)船舶污水  根据《深圳市船舶和港口污染物接收、转运及处置设施建设方案》,深圳市到港船舶产生的含油污水均由船舶污染物接收单位接收,运送至有资质的企业处理。

责任编辑:www.55rgd.com_申慱138致力于打造亚洲最佳社友网:未经授权不得转载
关键词 >>

继续阅读

热新闻

热话题

热门推荐

关于我们 联系我们 版权声明 网站地图
百站百胜: 中国男子谎称有2千枚导弹出售欲诈骗叙利亚恐怖分子 在非洲这家中企改变了人们对中国产品的成见 一代宗师!季后赛3分之1球队主帅都是波波门徒 字母哥超血腥隔扣2米11黑塔!这真是奥尼尔动作 误打误撞,竟看了一部藏语版《东邪西毒》 想要“禁”华为?这家美国公司在墨西哥却要依赖它 优信命悬一线:二手车电商下半场直面生死存亡 建发国际集团配股筹4.83亿元 德国三个月内二度下修经济增长预测2019年预估0.5… 中超是亚洲第1联赛?日球迷点评:很意外J联赛不差 全新保时捷911Targa无伪谍照曝光 深圳福田水务局:已提前预警施工单位存侥幸心理 鹤岗万元一套房?实探“白菜价”住宅到底长啥样 工业富联周三盘中涨停封单超31万手 美国金融市场将在周五耶稣受难日休市 争夺华为5G时代谁主汽车? 法兴银行计划裁员1600人:新一轮裁员求“重生”开始 停车场起争执严重可坐牢 5月起日本开放网上办签服务个人不能申请 电场“引爆”癌细胞?这个黑科技背后原理究竟是啥? 昨晚美国出了一件大事全世界都吓坏了 奇!尤文巴黎4连不胜奇葩延期夺冠到底谁能拿首冠 谢霆锋承认\"特警新人类\"将原班拍电影!自嘲老人类 中国女性生孩子,如何保护隐私? 2019北京半马鸣枪起跑男女冠军均打破赛会纪录 日媒:日本将在G20向各国要人提供福岛等灾区食材 Gucci一季度收入增幅放缓母公司开云集团喜忧参半 新车爆尿:一图掌握上海车展重磅新车 猛龙慌不慌?科比最毒节目第一期就要搞卡哇伊 恒大为造新能源车频繁拿地:6天内买下超90万平方米 资管公司警告:太多美股投资者忽视了这一不祥信号 2019年一季度中国进出口额同比增3.7% 2019上海车展:一汽奔腾两款概念车发布 沈阳棋盘山山火已全部扑灭现场转入看护阶段 6月闭店改造赛特能否再出发 谢娜拍摄现场收音爬车欢乐多自侃笑得看不到眼睛 婚恋网账号黑产:买账号打造高富帅受害者陷\"杀猪局\… 深圳市青少年足球锦标赛今开幕4000名小球员参赛 6中6刷生涯新高!考辛斯伤了勇士只能靠他了 小红书疑现“烟草营销文”客服:可举报按规定处理 文旅部今年已取消30家旅行社出境游业务北京占8家 “新东方在线”被消费者质疑退费过程收取“成本费” 最高龄偶像森下纯菜出道23年谈坚持活动的理由 欧银Villeroy:欧洲央行将研究负利率影响和可能措… 刘强东:京东永远不会强制员工996但享受拼搏快感 Facebook股价去年跌超1/4但扎克伯格总薪酬却… 2019上海车展探馆:新一代起亚K3插电混动版 巴菲特:马斯克作为CEO行为举止还有改进的空间 只要3位数就能和娜比做同龄人泫雅Kaia都在偷偷穿 俄罗斯想做这件事普京请中国来帮忙 CoolLink跌近3%弃购内地餐饮业务公司 亚马逊在中国失落15年:抢占了先机最终却失了市场 映客4月16日回购10万股耗资20万港币 图片平台全景网络无法打开网站客服:技术维护 失踪5天两名徒步旅行者靠一根“救命稻草”活了下来 柯文哲开通微博账号大陆网友:欢迎促进两岸交流 顺丰优选6年试错无果“决不能失败的项目”唏嘘收场 国内外文物火灾事故屡发专家介绍雍正帝如何防火 巴黎圣母院咋重建?曾参与英国庄园修复专家来解惑 花莲地震致山区落石太鲁阁疑有两名游客被击伤 王思聪督战iG进决赛不小心又因吃玉米火了 楼市基调未变:银行房贷业务风险须警惕 巴萨欧冠主场连续30场不败!曼联想要翻盘太难 哈登32分三双保罗17分火箭20分虐爵士2-0领先 平成时代的物与人:“失去的二十年”和老龄化 天津奔驰车主:行驶1万多公里轮胎起鼓维权遭拒 西安“哭诉维权”女车主:希望不要深挖她的个人生活 朴有天卷黄荷娜毒案明日受查 警方今搜查其寓所 中安民生\"以房养老\"骗局:600余老人或\"房财两… 曼联这尊神博格巴都拜服打巴萨也得指望他爆种 嘉縣東石漁港二車落海車上發現槍枝 俄高官称美国不会制裁俄航天发动机企业 拿版权做生意没错但“版权碰瓷”得靠法律规制 游戏结束通俄门报告出炉特朗普连发8条推特庆祝 曼联大利好!桑切斯+名将伤愈复出出战巴萨有望 高盛:美国汽车关税会使日本GDP增幅降低0.2个百分点 花旗:今年内地汽车股持续增长重申比亚迪行业首选 去年净利润转亏骤降132%拉夏贝尔收上交所问询函 欧元多头“心有余悸”机构:更多空头正赶来 “黑洞”背后中国版权市场的“视觉中国们” 林伯豐透露 郭董與韓國瑜應有默契 白宫经济顾问库德洛:鲍威尔做得很好但需要降低利率 全国冰壶冠军赛落幕梅杰队为何不敌“姑侄兵”? 郑秀文发文原谅许志安容祖儿邓紫棋等评论安慰 “鹰眼”挑战升格服务细致全面武清静待亚俱杯 疯狂的人造肉:比养猪快几万倍你敢吃吗? “黑户”寻亲者:漫漫寻亲路像影子一样活着 不止间谍卫星!美军空天飞机8年前曾抵近侦察俄军航天器 霍启刚郭晶晶带6岁儿子体验插秧,太接地气了! Facebook股价去年跌超1/4但扎克伯格总薪酬却… 法国部署加密货币监管政策并推动欧盟采纳其框架 警方确认胜利等人挪用6亿韩元三大电视台下禁令 “并不是等到欧文手指脱臼时,才像科比!” 贾斯汀晒“惊悚”P图与妻子身体错位混搭超搞怪 人物|沉寂的50+神兽复活!他创历史第1争两大奖 马云再谈996:关键不是对不对而是思考自己的选择 闖入高雄港商港區捕魚海巡取締三漁船 巴菲特:马斯克作为CEO,行为举止还有改进的空间 孕妇乘坐电梯突遇电梯下坠被困十几分钟致流产 跑男团首谈兄弟暂别称会好好的守护这份友谊 特朗普竞选连任“钱”途光明?筹款数额远超民主党人 曼城悍将赛后大怒!面对镜头直接爆粗:F***VAR 同日上市巨头Pinterest却被这家“小公司”碾压… 许志安黄心颖车上热吻忘做这件事恐监禁3个月 直播行业:从野蛮垦荒到文明精进 前后4任市委书记3升副部后来全都落马 日学者赠港中大千页香港军票史件含日军侵华史料 对话张朝阳:搜狐视频走向盈利之路希望出更多爆款 纯电续航达600km广汽新能源SUV预告图 两年估值狂飙近10倍!美视频会议独角兽Zoom今日IP… 日学者赠港中大千页香港军票史件含日军侵华史料 谷歌地图尝试加广告:有望成为新一代“印钞机”业务 对冲基金押注全球紧张局势加剧将继续推动油价反弹 降准呢最重要的是看“缘分” 新版《地狱男爵》电影口碑解禁整体混乱不及前作 花莲6.7级地震!台北路面开裂有大楼倾斜 香港演员林文伟离世任达华深感沉痛:他人很好 无惧脱欧日本电信巨头NTT考虑在伦敦设国际总部 阿贾克斯舒服啊!联赛又被推迟以逸待劳战热刺 贾跃亭降价效果不明显?乐视控股世茂?工三再度流拍 韩国将向印尼出口价值10亿美元潜艇,此前已售3艘 刘诗诗佟大为新剧因恨生爱观众:剧情似曾相识 每体:踢完曼联比赛库蒂尼奥跟巴萨商谈未来 中信策略:静待经济数据与企业业绩落地关注三主线 边潇潇晒B超照官宣怀二胎喜讯:春天给我太多惊喜 李若彤发文感谢粉丝陪伴:我会陪你们一起走下去 “妻子团”被灵魂拷问,发现对方没那么爱你怎么办?袁咏仪… 特朗普称美将释放更多频谱以取得5G领导地位 清洁局:纽约每年丢弃百亿一次性袋子 Gucci一季度收入增幅放缓母公司开云集团喜忧参半 超暖心!德克生涯最后一球,波波大喊协防走开 北京检查虚商移动电话实名制工作督促企业限期整改 武磊数据数据统计:出战63分钟7传球0射门 “419魔咒”要来?历史数据揭示A股今日大概率这样走 中超最佳阵容:傲骨埃神领衔归化李可振本土声威 富智康愈升愈有现逆市飙升41.84% 罗玉凤近照又胖了,语出惊人调侃蔡依林是她姐姐 欧冠-C罗头槌首开纪录尤文上半时1-1平阿贾克斯 三星GalaxyFold首发评测:弯的Phone能成… 台军秀“投诚方便面”欲招降解放军台网友看笑了 人民网论:应依法严查“碰瓷式维权”背后的违法行为 亚马逊中国区总裁将离职?回应:将任新职位 小米印度主管:今年门店将从500家增加到5000家 吳敦義:近期安排吳韓會沒有助郭卡韓 北京为长城“治病”箭扣长城3年修缮完成2772米 木村拓哉罕见秀恩爱!那个全日本最讨厌的女人,被他宠爱了… 调查:亚马逊平台上“水军”泛滥充斥大量虚假好评 彩客化学料首季盈利增逾两倍 我国科研人员发现66亿光年外独特信号 詹姆斯自嗨不关心季后赛?身后电视出卖了他 第二届中国马文化节将在内蒙古举行 吹上天!卡佩拉第一中锋只有火箭能挑战勇士 致敬经典阿斯顿·马丁DBS59官图发布 起底利星行:独家代理卡特彼勒溢价超高政府也得妥协 直击|杨元庆:联想智能化将贯穿供应链、营销等流程 东北大哥坐牢23年,出狱后成入殓师:人不怕死,怕的是等… 美银:收益率曲线倒挂作为经济衰退指标的作用在减弱 加州十年難遇的野花盛景,可遇不可求的頂級野花季 睿见教育获元大证券唱好股价跌近3% 薛之谦台北演唱会收官感谢田馥甄吴宗宪到场支持 戛纳公布首批19部主竞赛影片胡歌新片成华语独苗 华电一电厂环境监测数据恶意造假:罚款120万刑拘3人 关于缩表,美联储内部分歧很大 波切蒂诺:热刺球员是英雄!这就是为啥人们爱足球 中国石油:覃伟中辞任公司董事职务 花钱就能合法“霸座”?南航推一人多座250元起 中信证券:国改东风再起再论“改革是闯出来的” 奥拉罗尤:中超没有所谓升班马坚定打法不随便调整 一个在太空,一个在地球,双胞胎宇航员生理比对 高盛:华能新能源目标价升50%至3港元维持买入评级 Netflix商谈购买埃及剧院为角逐颁奖季提供便利 美联储理事提名候选人:5%美经济增长率\"或有挑战性\… “奔驰车主哭诉维权”事件有了新进展! 我用5G打个视频电话听说vivo第一款5G手机不会太… 彰化推極限公車偏鄉老者就醫買菜更便利 德信中国收购宁波市住宅项目50%股权 信阳毛尖单一最大股东出售股权予沙涛成 哈神5分生涯最低!14投12铁只能叹岁月的无情 陈建州与双胞胎儿子祷告飞飞分心玩火车可爱十足 美国人:我们西部人民还在吃草反对捐款巴黎圣母院 女冰世锦赛中国高开低走背后冬奥征途任重道远 野村伦敦办公室或大裁员中国市场将成重要收入来源 三名尘肺矿工获国家赔偿曾因涉嫌骗社保资金被刑拘 科创板开户客户男性占比逾八成 美队蚁人互相调侃提醒灭霸“注意身体健康” 调查组:“袁府”违法占地约54亩未发现“地下宫殿” 中国联通将于23日放榜惟跌逾3%失守50天线 2019纽约车展:丰田新款YARiS两厢版 华为探索“无人区” 胜利聊天记录疑再曝光呛声崔钟勋:你算什么东西 刘家凯发长文力挺吴青峰:我心中最美好的歌颂者 海军节前国产航母出海为何悬挂“日本国旗”? 英外交大臣:脱欧瘫痪局面若持续将造成严重损害 新浪汽车牵手上海卡壹签署战略合作联合推出《这车靠谱么… 据称德意志银行认为合并将导致17亿美元的收入损失 富智康五连扬累升58.43%现续涨12.06% 农业农村部:3月份猪肉价格止跌转涨环比涨6.3%